イエロータクシー乗り場と最近運行が本格化した（っぽい）空港連絡バス
マニラのターミナル３のイエロータクシー乗り場が、シュッテルバス乗り場に変更されてました。
あっ！ シュッテルじゃ無くてシャトルでしたね。
これ、間違えるとエライ事になるみたいですから、皆さんもお気を付け下さい。（笑
フィリピン ターミナル３のエアポートバス（ルート２／ルート１）
そう言えば、４月下旬～５月上旬のアンヘレス＆パタヤ詣の時は、ＪＡＬマイルだったのでターミナル３は、本年２月以降の５ヶ月ぶりでした。ちなみに、この写真は７月中旬のものです。
イエロータクシー乗り場は、１本道を渡った場所に移動してました。でもって、元のイエロータクシー乗り場の場所は、下にある大型の白い空港連絡バスの乗り場になっていましたね。
私は、何も考えずにイエロータクシーをチョイスしましたが、夜間でも空港連絡バスの運行はあるのでしょうか。１台は間違いなくエンジンをかけて停車していましたが、乗客もおらず出発する様子は無かったです。写真でバスは３台確認できます。
ただ、昼の時間帯では間違い無くバスの運行はされているようですし、そろそろこのチョイスも有りかも知れません。料金は一律、P20です。
◆NAIA Terminal3 yellow taxi
◆NAIA Terminal3 Bus Station
手前の柱にあった運行ルート2を写真に収めました。行き先が、LRT/MRT LINE や、Tramo ってあるのですが、これは、タフトアベニュー駅（MRT）とエドサ駅（LRT）って事ですか。なら、ベテランさんは、そのまま公共交通機関を乗り継いで、アンヘレスまで行けそうですね。もちろん、ダオバスターミナルからは、ジープニーの一択で・・・。
Bus Station
[column size=”one-half”]◆ROUTE 2
→ Terminal 3
→ Baclaran Church
→ SDSA / Heritage Hotel
→ LRT / MRT Lines
→ Tramo
→ Terminal 3[/column][column size=”one-half” last=”true”]◆ROUTE 1
→ Terminal 3
→ Manila Domestic Terminal
→ Terminal1
→ Terminal2[/column]
先のエントリーで、この連絡バス（Route1かな）を利用して、国内線でT3に到着しT2に移動した方がいましたので、追記しておきます。
まずドライバーが「Ｔ４（=国内線専用ターミナル）で降りる人いる？」って聞いて3人ぐらい返事したけどＴ４のターミナルには入らず道路を挟んだジョリビー前で降ろしました。
でもその3人はＴ４と逆のほうへ歩いて帰って行き、あー、こういう利用の仕方もあるんやと思いました。その後2箇所くらい何もない道端で乗客が降りて行き、次はＴ２だと思ったら残念ながらＴ１が先でした。
Ｔ１からＴ２までは空港沿いの道を通るのでこのルートが最短ループになると思います。
所要時間はバスに乗ってから満員になるのを待つ時間もいれたら合計1時間ほどかかりました。
↑ここまで
lupinさんいつも有用な情報ありがとうございます。
- 本日のディバ！
- ちゃちゃと英語サイトのイメージ検索でググったけど、Route2以外はRoute1しか見つけることができなかった。他のルートはあるのかは不明です。
以下の（英語）サイトに詳しく説明があります。写真はお借りしました。
先頭の、Airportの6. 7. ・・・。 Directions On Web
◆Naia terminal3 route1
コメント
最近Ｔ３からＴ１，Ｔ２行きの無料シュッテルもといシャトルバスが出ています。空港建物内一階の奥です。案内がでています。このバス、飛行場内を走ります。ただ、安全運転すぎてちょっと遅いですが、一時間もかかりません。Ｔ１，Ｔ２行きのバスは別々のバスです。
バクララン経由のバスにものったことがあります。ただし昼間ですが、荷物がすくないのならアリだとおもいます。とにかく昼間なら確実にやすくダウまでいけます。でもこのroute2はこの書いてある通り行ってたかな？
空港内を走るシュッテルがあるんですね。遅くても渋滞が無い分移動時間が計算できそうですから、ターミナル間の乗り換えにはいいですね。
運行間隔次第ですけど。。。
Ｔ３からアンヘに逝くにはＲｏｕｔｅ２のシュッテル，じゃなくてシャトルバスでＴｒａｍｏで降りれば５☆はすぐ近くでしたね。これが最安か？
Ｔ１からＴ２に行く人は無料バスが運行されてますのでＰ２０浮かしてバロット代にするディバ。
ターミナル３ならルート２で、『シュッテルでトラモ』が合言葉になりそうです。（笑
いつも楽しく拝読しております。
以前より、このルートに興味がありまして、次回トライしてみたいと思っていますが、降車の仕方が分かりません。宜しければ、アドバイスを頂けないでしょうか？
このバスは全てのバス停に停まるのでしょうか？それとも、乗車時に運転手に行く先を伝えないと停まらないのでしょうか？
尚、成田発のセブパシを利用するので、T3に4pmに着いた後にR2のシャトルバスで、
（１）LRT/MRT Linesで降車。LRTエドサ駅からLRT。バリンタワック駅で下車。バスでDAU
or
（２）Tramoで降車。FiveStarバスでDAU
の二つのルートを考えています。
因みに、いつもはT3からタクシーでパサイのFivestarバスターミナルかLRTエドサ駅まで行っていますが、毎回一人旅なので昼間であってもタクシーの利用を極力さけたいと思っています。
以上、何卒宜しくお願い致します。
降りる人がいなければバス停でも止まらないし、希望すればバス停でないところでも止めてくれます。乗るときまたは乗ってからドライバーに、ＬＲＴまたはロトンダ、トラモまたはファイブスターと言えば大丈夫です。４ｐｍにＴ３に着いてからの移動はＬＲＴは5時を過ぎてラッシュアワーですし、エドサも渋滞で大変ですね。
Lupinさん
どうもありがとうございます。乗車の際に降りたい場所を運転手に告げます。
仰るように、 微妙な時間帯なんですよね。
次回は税関を抜けた時間で判断します。多少の時間ロスであれば経験したいので。 重ねてありがとうございます。
ここに記載した内容と全く同じルートでアンヘレスに行った地図の達人様のブログがUPされたようなのでリンクしておきます。
http://tsmap-gene.blogspot.jp/2014/09/t3balibago.html