◆チャイナタウン付近(Doroteo Jose LRT Station)フィリピン・ラビット・バスターミナルからアンヘレスに向かうルートです。ダオのバスターミナル前でトライシクルに乗り換えてます。
マラテ・エルミタ界隈に宿泊し、アンヘレスに移動する場合は、このルートが、各サイトで推奨されています。最大の理由としては、パサイ周辺の渋滞回避ですが、もちろん目的の街に近づくことによる距離短縮(及び、バス代が数ペソ安くなる(笑))も含まれていると思います。ログから判断すると、パサイのバス停から行くより、1時間ほどの短縮が見込まれます。
項 目 | 内 容 |
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記録した人 | tani-p |
記録した日 | 2009年07月18日(土) |
開始地点 | フィリピン・ラビット・バスターミナル(LRT D.J 付近) |
終点地点 | アンヘレス パシフィック・ブリーズ |
移動手段 | フィリピンラビットバスとトライシクル |
移動時間 | 約1時間38分 |
料金 | バス:120php(?)+トライ:80php |
補足説明 | フィリピンラビットバスターミナルまでは、マラテのパンパシフィック付近から白タクに乗りました。ホテル前の運転手は、P200だと言います。メーターではP100ちょっとで以前に行ったのを記憶していましたので、チップ込みで、P150で値切っていましたら、隣で聞いていた人の良さそうな運ちゃんが、『おいらはP150で行きまっせ!』と申し出てくれました。交渉していた運ちゃんは、『混んでいるのになぁ~』と、呟いていました。
スタート地点からは、暫くLRTの高架下だったので、バスターミナルでログ取りしたにもかかわらず、受信できていません。ログ上の距離は、約83Kmみたいですが、バスターミナルからなら、1.5Km程度プラスしてください。各ポイントに、時刻を入れてます。 ホテルに到着して、トライの運ちゃんに、P80渡したら、『ミスターP100頂戴!あとP20~P20~・・・』と、後方で、こだましていました。(笑) ※さらに詳しい情報は、マップ内の「ピン」や「ルート線」をクリックしてください。 |
Google Maps Googleマップの操作方法は、こちらをご覧ください。 | |
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フィリピン・ラビットバス
アベニダ(AVENIDA)(*1)のバス停で
ファイブスター同様に、ダオ/アンゲレス【DAU / ANGELES 】行きのバスはどれか質問して、バスを確認します。ダオのバスターミナル前を経由するかどうかは、必ず確認してください。フィリピンラビットバスの場合は、一つ手前の高速出口より、直接アンヘレス市街に向かうバスもあるようです。
乗るバスを確認したら、このバス停の向かって右側にチケット売り場がありますので、乗車券を購入して乗り込みます。
アンヘレスで
フィリピン・ラビットのバス停は、アンヘレス市内(*2)にあるようなので、ダオのバスターミナルには入りません。(ダオのバス停に入ったとの情報もあるようですが、数少ない私の経験では、車道脇には停まりますが入ったことはありません。)
ダオを過ぎると、マッカーサーハイウェイを南下していきますので、フィールズ東端とのT字路前を通ります。
天気が良ければ、そのT字路(フィールズ入口のマクドナルド前)で降ろしてもらってください。車掌に事前に伝えておけば、停まってくれます。(※ほとんどの外国人の行き先は、バリバゴですから心得てはいると思います。)ここからでしたら、ココモス周辺のホテルなら歩いて数分ですので、トライシクル代の節約ができます。ちなみに、フィールズ入口(マクドナルド前)~ココモスまで、270mみたいです。
(*1):LRT-1 Droteo Jose 駅付近のラビットバスステーションは、Rizal Aveに面していますが、この通りは、AVENIDAとも言うようです。従ってこのバス停は、AVENIDA(アベニダ)と呼ばれています。
(*2):地図を拡大すると、アンヘレス市街地に、Philippine Rabbit Bus Terminal と、Philippine Rabbit Bus Depot が確認できましたので、乗り過ごした場合や、直接ここに到着した場合の位置関係把握の為に、ピンを立てておきます。恐らくこのどちらかに向かっているのでしょう。
フィリピン・ラビット・バスのチケット
このチケットは、このログ当日のチケットでは、ありませんが、このルートのチケットです。
DATEの箇所の”FEB”と”0″と”9″に、穴がありますので、2月9日ですね。某SNSに残した日記から、このチケットは、2009年2月9日のチケットと確認しました。
PESOSの所は、”100″と”30″に穴があるので、130phpです。この時は、ガソリン高騰で一時的に値上げされていた時期だったと思います。
←←← 写真は拡大します。
※ファイブスターバスのチケットは、こちら。
関連記事:パンパシフィックホテル周辺(マラテ)~アベニダ(フィリピンラビットターミナル)
関連記事:ファイブスターバスターミナル(パサイ)~アンヘレス
コメント
ラビットに乗ってアンヘ行くのは簡単ですが、いつも嫌なのは帰りですね。アベニーダで降りてマラテで泊まる場合です。私は荷物がLRTに入る大きさの場合は、LRT乗ってペドロヒルで下車でマラテです。問題は入らない場合はタクシーですが、なかなか来ません。来てもすぐ300とか言われますが、交渉して150か200で手を売ってます。
アンヘから空港へ行って帰国する場合は、ビクトリーかFiveStarで空港へ繋がる高架の前で降りれば、タクシーで50ペソ前後ですね。
>ミッキーさん
>空港へ繋がる高架の前で降りれば、タクシーで50ペソ前後ですね
アンへから、エドサAveで降りて空港に直行したこともありますが、P100交渉が最安です。P200交渉で払ったこともあります。荷物持ってると旅行者丸出しなんで、メーターではなかなか行ってくれません。><;
そうなんですよね。なかなかメーターで行かないです。昨年なんかメーターで無理やり行かせたら、ターミナル3まで大回りさせられて、かつ到着ゲートに着けられました。途中で何回も文句言っても無視でした。
降りるときに指突き上げましたよ。。。それでも70でした。
>ミッキーさん
>ターミナル3まで大回りさせられて・・・
道路が分断されたからではないですか?それとも、ロハス寄りだったんでしょうか?
>かつ到着ゲートに着けられました。
前々回、T3→T2と向かって下さい。と、言ったにもかかわらず、T1→T2→T3になりました。もちろん、T1には用事はありませんし、思いっきり渋滞ゾーンに突進しました。きっと運ちゃんのスキルの問題ですね。あはは。前日「下げ○ん」引きませんでした?www
こんにちは。
>ミッキーさん
>ターミナル3まで大回りさせられて・・・
道路が分断されたからではないですか?それとも、ロハス寄りだったんでしょうか?
違いますよ、マラテからロハスを走り、歩道橋の下の渋滞の名所で左折して、そのまま道なりで右折がNAIAで真っ直ぐがT2とT3となります。そこを右折しないでまっすぐ行きやがったんですよ。後ろからシート蹴飛ばそうと思いましたが、ナイフかピストルでもあると帰国間際で洒落にならないので、70ペソを叩きつけました。当然チップなし。
>かつ到着ゲートに着けられました。
前々回、T3→T2と向かって下さい。と、言ったにもかかわらず、T1→T2→T3になりました。もちろん、T1には用事はありませんし、思いっきり渋滞ゾーンに突進しました。きっと運ちゃんのスキルの問題ですね。あはは。前日「下げ○ん」引きませんでした?www
下げ○ん引いても誰かが不明です。(爆)
ところで行きのイエローでまた久しぶりのメーター改造です。
倍の早さで上がるので、ふざけるなと言ったら、あっさり200で
いいとのこと。エルミタ、マラテはイエローでも200で問題ないですね。
>ミッキーさん
>後ろからシート蹴飛ばそうと思いましたが・・・
あはは、シートは蹴ってはいけません。
ですが、私も一度だけ蹴ったことがあります。
マラテからオックスフォードホテル方面(笑)にタクシー乗ってたら、民家に似せた某所に横付けされました。
その時は、脳味噌より足が速かった。www
>久しぶりのメーター改造です
え”っ!また出てるんですか?
こうゆうのはきっと、無限的ループですね。(笑
そうなんですよ。。ここ2ケ月くらいは何も言わずにメーターだったのですが、メーター押さないからメトロンって言って押させました。
そしたら最初の70ペソが50メートルくらいでで72.5に変わったので、またやってるなと思いました。
ロハスの真中まできたあたりで、もう200ですのでそのメーター改造しているから通報するとスリップを見せて話したら、あっさり200でお願いしますとの事。ちなみに先週の25日の夜です。
帰りはオンボロタクシーのくせに日曜にもかかわらず、乗る前にメトロン確認してから乗ったのに、また300とか言うから、ふざけるなとブチ切れたらOKOKとの事で、メーターで120でした。
>ミッキーさん
あいさつみたいなもんだと、思うようにしてます。
「云うだけならタダ」だから言っているんでしょうね。
ほとんどの場合あっさり折れますが、降りるときも、「渋滞がひどかったのでもっとクレ」とか言われます。こっちは、別れのあいさつです。(笑
メーター改造ももう少しチエをしぼって、・・・
でも、判りやすくていいですね。w