バスを降りてモーターサイ（バイタク）に乗った
エアポートパタヤバスを降りて、キョロキョロしてみたんですが、ソンテウは無かった。
仕方なく、バイクの運ちゃんに、ビーチロードのソイ１３まで幾ら？って言ってみたら、150バーツだと言われた。さっき乗ってきたバンコクからのバスが、130バーツなのに。。。
って、これは、フィリピンのゴーゴー街に行くのにバスからトライシクルを利用する行程の料金と同じ感じで笑えた。
一応ボソボソっと、耳元でささやきながら２人に聞いたんですが、同じ値段だったので諦めた。100バーツで行けない理由は遠いからだと・・・。
ハードトランクの５～６日分だったので、ケッコーな大きさなんですが、運ちゃんと自分との間に挟んで移動した。
帰国して、このGPSログをみたら、[NO2]セントラルパタヤで無く、[NO3]のサウスパタヤの方が近い気がした。（笑
| 項 目 | 内 容 |
|---|---|
| 記録した人 | tani-p |
| 記録した日 | ２０１５年０５月０２日（土） |
| 開始地点 | パタヤのセントラルロードとの交差点付近 |
| 終点地点 | ソイ１３のホテル（イン・ハウス）前 |
| 移動手段 | モトサイ |
| 移動時間 | 約１３分 ※距離は、4.4KM |
| 料金 | 150バーツ |
| 補足説明 | どんだけ裏道やねん。って感じです。こんなのGPSが無ければ何処を走っているのかサッパリ判りませんね。 |
| Google Maps Googleマップの操作方法は、こちらをご覧ください。 | |
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※地図を拡大すると、ピン位置がさらに詳細に判ります。 |
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セントラルパタヤロード・インターセクションの様子
◆セントラルパタヤインターセクションと呼ばれる場所（１）
◆パタヤのバス降り場マップ
空港でバス乗車時に貰った紙切れ
◆チケット購入時に貰った紙（表面）時刻
◆チケット購入時に貰った紙（裏面）降り場
以下がこの行程の前のバス移動です。バンコクのスワンナプームからの移動です。
- 本日のディバ！
- 運ちゃんと自分との間にトランを挟む作戦が勉強できたので、帰路時のノースパタヤ・バスストップまで、モトサイに跨がり当たり前の様に同じことをした。以前はソンテウ貸切で、200バーツ払った記憶があるけど、今回は、ソイ５から乗って100バーツ出したら20バーツお釣りがあってちょっと得した気分が味わえた。これでまた一つ授業料を払って学習できた。（笑
コメント
スーツケースを持ってバイタクに乗るのは危険なので、次回も同じ場所（Soi13）に行かれたい場合はパタヤカーン（セントラルRd.）やパタヤタイ（サウスRd.）の交差点で下車するのではなく、ジョムティエンのバス停（終着）まで行き、そこからソンテウに乗ってパタヤタイ（サウスRd.）とサイソン（セカンドrd.）の交差点に行くのがベストですね。
ジョムティエンのバス停（終着）からは１０バーツで行けますし、安全です。パタヤ行きのソンテウは頻繁に出ていますのでそれほど待たないと思います。
http://mitsuo-thai.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=14900403
http://pattayalife.net/archives/2334
パタヤタイ（サウスRd.）とサイソン（セカンドrd.）の交差点まで辿り着ければ、ノースパタヤ方面でもブアカオ方面でもパタヤカーン（セントラルRd.）方面でもパタヤタイ（サウスRd.）方面でもソンテウを乗り継いで行けます。
乗り継ぎが面倒な場合はソンテウをチャーターするしかないですが、半径１ｋｍ圏内であれべ１００バーツでOKしてくれます。
バイタクは持ち場が決められており、そこからエリア毎に料金が内々で決められていますが、これも交渉次第で下げられます。
http://livepattayainfo.com/LPI-04.html
ジョムティエンまでは、レンタバイクのチョイ乗りで、１トリップで２日ほどこのビーチ前を通ります。行き過ぎて戻るって感覚が無かったので、目からウロコですね。随分前に逆ルートでジョムティエンまでも行ったこともあるので、これも良いかもです。