全日空（ANA）とフィリピン航空（PAL）がコードシェアで提携！これはある意味ビッグニュース！？

トライシーさん他からの転記ネタだけでお届けします・・・（笑

全日空とフィリピン航空が提携したようです。あらら。これって、なんか、ニッポン各地（福岡、大阪、名古屋）からフィリピンに行きやすくなっちゃたりしませんか。

ANAとPALが提携　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

全日空（ANA）とフィリピン航空（PAL）は、10月26日よりコードシェアの提携を行うと発表した。

両社あわせて、日本とフィリピン間で週74便を運航。全便でコードシェアを行うほか、ANAはフィリピン航空国内線、フィリピン航空はANA国内線でもコードシェアを行う。

これにより、ANA運航便でマニラに到着後、フィリピン航空でダバオやセブなど10都市への乗り継ぎが可能になるほか、フィリピン航空で羽田や成田、名古屋、関西、福岡に到着後、ANAで19都市への乗り継ぎが可能になる。

さらに、スルーチェックインが可能になるほか、マニラでのターミナル間の移動は専用バスを利用することができ、必要乗り継ぎ時間も従来のターミナル3からの運航便では最大5時間から2時間、ターミナル2からの運航便では2時間から90分にそれぞれ短縮される。

また、同日からはマイレージでの提携を行うとしている。

ソース：ANAとフィリピン航空、コードシェアで提携　マニラでの必要乗り継ぎ時間が最大で半分以下に

また、同日からはマイレージでの提携を行うとしている。
また、同日からはマイレージでの提携を行うとしている。
また、同日からはマイレージでの提携を行うとしている。

大事なことなので、３回書きましたが、
これって、そのままの書いてある通りで理解してイイのかな？？？

◆ANAとPALがコードシェアで提携した

なんか、いいみたい・・・

マイレージでも提携する。ANAマイレージクラブ（AMC）とPALのマイレージプログラム「マブハイ・マイル」相互で加算、利用できるようになる。

PALは1941年設立。日本には5都市に就航している。羽田－マニラ線は週11往復、成田－マニラ、セブ線は各週14往復ずつ、関西、福岡、中部－マニラ線は各週7往復ずつ運航。航空連合には加盟していないが、7月からエティハド航空（ETD/EY）とのマイレージプログラムの提携を開始している。

ANAは羽田と成田からマニラ線を就航、週7往復ずつ運航している。

ソース：ANA、フィリピン航空と提携　コードシェアで乗継向上

マニラの乗り継ぎ時間が短くなるってぇのは、アンヘレス詣の人達には全く関係ないので置いときますが、『ANA陸マイラー』が全国各地からPAL便を使ってマニラ（一部はセブ）に行けるってことですよね。福岡、大阪、名古屋近郊の方には朗報で、やっぱ、いい話だろうなぁ～。

あっ、そこのアニキ！もう、テテが・・・。

本日のディバ！

ANAマイルで関空からPALに乗のはちょっと抵抗もある。何故かって？それは機内食がマズいから。

関空－マニラのANA or JAL便を心待ちにしていた私としては、ちょっと複雑な気分。。。ボソ

（追記）
ANAのプレリリースがあったので、リンクしておきます。
ANAとフィリピン航空は、二社間提携に合意